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    刘仁轨无疑是一个令他惊喜的人才，但如今海上有如此宏图，仅仅一个刘仁轨就有点不太够用了。

    故而随口一问，便是想要看看是否有在野遗贤，但这么看来果然还是多想了。

    随即李世民自嘲一笑，看那后世驳杂学识可见学无止境，哪有那么多生而知之的贤才？

    还是要往治学倾注心血啊！

    心中沉吟着，李世民在甘露殿扫视了一圈，同时在心中将李世勣、刘仁轨、房玄龄、阎立德等人记在了心上。

    后辈说的清楚，因此他大概也能梳理出来，想要建海师的话，海军将士、算学研习、船舶改造，三者缺一不可。

    若要出海，那海船便干系甚大，再由将作监司掌造船就不太合适了，那……

    增设靖海司？不，还是等待会儿将这几人留下商议决定吧。

    沉吟了一下，李世民抬头才发现刘仁轨还在认真瞧着他，明显还在疑惑皇帝为什么这么问。

    将那些想法暂时驱散，李世民亲切问道：

    “那正则可懂算学？”

    说到此刘仁轨略有不好意思：“不甚懂。”

    李世民点点头：

    “既如此，便先入国子监修算学。”

    刘仁轨自无异议，应承下来。

    【英国在鸦片战争击败清政府后，李鸿章做出了一个判断，认为此时的华夏乃是：

    “三千年未有之大变局”。

    这个判断没错，但实际上这个判断来的实在是太晚了，这个大变局实际上开始的更早。

    现代海权论中有一句被频繁引用的话：

    “谁控制了海洋，谁就控制了一切。”

    同理，失去了对海洋的控制，也就会失去一切。

    而东亚海洋的入口我们都熟悉，马六甲海峡，而变故发生的时间其实也能猜得出来：大明时期。

    宋朝时占据马六甲海峡的国家为三佛齐，与宋朝一直保持着朝贡体系，建造了还算强盛的海军。

    后来带宋自顾不暇，三佛齐也被马来人攻灭。

    等到明朝郑和下西洋时，在马六甲海峡建国的已经是满剌加，跟马六甲是一个音。

    满剌加控制港口，明朝为满剌加提供外交和军事保护，所以双方建立了相当深厚的合作关系。

    根据明史记载，从永乐元年开始，满剌加在一百年的时间里入贡32次，其中有五次是由满剌加的国王王后带领使团进行的大规模朝贡。

    但这样的亲密关系是建立在双方各取所需的前提下，后来的事儿咱们都知道，明朝下西洋停止，力量无法辐射过来了，双方关系也自然疏远。

    足以写进历史的变故是1511年，葡萄牙人以七百名士兵、十六艘战舰，以及当地数千雇佣军攻灭满剌加，占领海峡。

    满剌加的王族毫不惧怕：爷身后有大明，等死吧你们！

    但满剌加的求援信直到八年后才送到了豹房皇帝、风流天子、大庆法王、动物园园长、威武大将军朱寿兼正德帝朱厚照手里。

    不过攻灭了满剌加的葡萄牙人先一步到达了北京城，并大力发动银元攻势，效果斐然。

    朱厚照身边被买通太监一个劲儿的给葡萄牙唱赞歌刷好感，武宗甚至还召见过葡萄牙使团的人一起下棋，并约定派使团回访。

    这种情况下，满剌加的使者在北京直到与妻子全都病死，也没求到大明的援军。

    大明唯一的反应就是在万寿帝君登基后驱逐了葡萄牙的使团，但仍是没有派一兵一卒，自己在炼丹房里逍遥快活。

    就此，西洋人彻底打开了东亚的海上门户，葡萄牙人攻灭满剌加的就是盖伦船。

    三百年后，英国人驾驶着只是更大了一点的盖伦船击败了清政府。

    可以说从满剌加沦陷于欧洲坚船利炮的那一刻起，华夏的海权旁落就已经成了定局，千年未有之大变局由此开始，剩下的问题就是什么时候挑破这层窗户纸罢了。

    但好在，如今随着我们新中国的海洋力量崛起，华夏旁落的海权也终于被我们亲手夺了回来。

    从一穷二白到海军初成，从近海防御到海军护航编队远行非洲。

    再到如今的辽宁舰和山东舰服役，以及福建舰列装，我们也即将迎来三航母时代。

    千年海权变更史，百年海权抗争史。

    华夏海军英姿飒爽，海军盛世必将到来。

    那么本期就到这里，谢谢大家。】

    孔明一直觉得，后世的后辈看待历史是一种新奇的视角。

    看上去是记录在史册中的死板的文字，但经过后世的史学家剖析以及讲解，便颇有一种见微知著之感。

    但相较于去抱怨历史，这后世的后辈们，他们自有一番属于自己的独特风采。

    奋斗、抗争这类词语经常出现在他们的话语中，其中的骄傲之意溢于言表。

    他们知晓如今一切的不易，他们清楚记着丧权辱国时的屈辱。

    但最终并没有在其中沉沦，而是犹如北海的苏武，犹如长驱电掣的冠军侯，犹如投笔从戎的班大家。

    并无太多抱怨，而是勤勤恳恳埋头做事，最终一鸣惊人，重展……
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