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    　　“原理差不多，那个炉子也是为了让空气能与木柴产生的可燃气体，混合得更加充分后，让燃烧更充分更旺盛，只不过炉子是可燃气体从产生到混合再到燃烧，都在炉膛内进行，而用在车上，则需要将这些环节分开在不同地方进行。”

    　　路劲德半知半解的点了点头，但脸色明显不是太好，明显是听出自己没邓文儒提的符合，估摸着两人怕是在哪些事情上较起劲了。

    　　见此，林默开口道：“路叔，那个柴火炉可以多上上心，别看着简单粗糙，其实挺实用的，有很广的需求、很好的前景。

    　　像是一些小店面、小摊位，或是居住条件有限，不太适搭灶的旅店、客店乃至出租房这类，还有出门在外的商队、中小客货船等等场景，这种烟小火旺，重量体积也在可接受范围的产品，应该能有不少的需求，值得好生研究一番。”

    　　“…我会安排的…”路劲德点头应下，但明显有些兴致缺缺，毕竟在他眼中，这就是一个火灶的生意而已。

    　　林默也不多劝，转而开口询问道：“路叔，你家合并搞起的发动机厂，瞄向的应该是大型或者说大马力发动机吧？”

    　　路劲德点头，目光灼灼看向林默，解释道：“其实也不算啥大型发动机，但确实不准备搞摩托车那种小发动机，不过目前都还是没影的事儿，主要接一些改装的活计，或从国外采买零部件进行组装，还处于做积累的阶段，想转做其他也是没问题的。”

    　　林默没直接正面回复，而是询问道：“路叔，我在南京接触过一些改装船的事宜，其中有一个给船改装用煤气机的活儿，是你这边厂子的人给做的吧？”

    　　路劲德闻言，回想了好一会儿后，有些不太确定，道：“好像是有过这么一个事儿，但不确定是不是你说的。”

    　　是不是？不重要！重要的，是挑起这个话头来。

    　　“路叔，我觉得你做大发动机的话，可先从船用的搞起，像大马力大排量的柴油机、汽油机、煤气机这些都行。

    　　因为船也是一种载具，而且远比陆地载具载重量更大，对重量、体积这些容忍度更高，哪怕早期弄出来的又笨重又大，也能具有一定市场，等将厂子开办起来，再进行技术这些革新，控制重量、体积与效率这些，继续开发自造适用于车辆上的发动机。

    　　而且像煤炭、柴火的汽化发生炉，你也不必非得纠结于将其用到车辆乃至船泊这些载具上，其应用范围还挺广的，像工业热源、动力源这些都能应用。”